LATITUDE ALPIN
1 2 następna »
-
Michelin LATITUDE ALPIN 205/70 R15 96 T
Kierunkowy bieżnik opony Michelin Latitude Alpin został wyposażony w system nacięć umieszczonych pod specjalnie opracowanym kątem. Jego zadaniem jest utrzymywanie odpowiedniej trakcji na zaśnieżonych czy oblodzonych nawierzchniach. Natomiast optymalną przyczepność w każdych warunkach, oponom Michelin Latitude Alpin ma zawdzięczać centralnemu żebru z licznymi rowkami i trójwymiarowymi lamelkami. Do ich konstrukcji wykorzystano technologię StabiliGrip, która opiera się na dwóch rozwiązaniach. Pierwsze z nich - Bi-Directional Sipe (BDS), poprzez powodowanie, iż klocki bieżnika zazębiają i blokują się nawzajem, ma gwarantować lepsze parametry w zakresie hamowania, skręcania i innych manewrów. Drugie, to zmienna geometria VG (Variable Geometry) lameli, które dzięki niej zyskują sztywność, potrzebną do zapewnienia właściwej motoryki i odporności na duże obciążenia zewnętrzne, powstające przy szybkiej i dynamicznej jeździe. Po obu stronach centralnego żebra opon Michelin Latitude Alpin biegną szerokie kanały wzdłużne, które stanowią system usuwania wody i błota pośniegowego spod powierzchni opony. Ich efektywne działanie redukuje ryzyko wystąpienia zjawiska aquaplaningu lub slush-planingu, i zwiększa bezpieczeństwo i komfort jazdy na mokrych nawierzchniach.Cena: 534.00 złszczegóły do schowka do koszyka -
Michelin LATITUDE ALPIN 205/80 R16 104 T
Kierunkowy bieżnik opony Michelin Latitude Alpin został wyposażony w system nacięć umieszczonych pod specjalnie opracowanym kątem. Jego zadaniem jest utrzymywanie odpowiedniej trakcji na zaśnieżonych czy oblodzonych nawierzchniach. Natomiast optymalną przyczepność w każdych warunkach, oponom Michelin Latitude Alpin ma zawdzięczać centralnemu żebru z licznymi rowkami i trójwymiarowymi lamelkami. Do ich konstrukcji wykorzystano technologię StabiliGrip, która opiera się na dwóch rozwiązaniach. Pierwsze z nich - Bi-Directional Sipe (BDS), poprzez powodowanie, iż klocki bieżnika zazębiają i blokują się nawzajem, ma gwarantować lepsze parametry w zakresie hamowania, skręcania i innych manewrów. Drugie, to zmienna geometria VG (Variable Geometry) lameli, które dzięki niej zyskują sztywność, potrzebną do zapewnienia właściwej motoryki i odporności na duże obciążenia zewnętrzne, powstające przy szybkiej i dynamicznej jeździe. Po obu stronach centralnego żebra opon Michelin Latitude Alpin biegną szerokie kanały wzdłużne, które stanowią system usuwania wody i błota pośniegowego spod powierzchni opony. Ich efektywne działanie redukuje ryzyko wystąpienia zjawiska aquaplaningu lub slush-planingu, i zwiększa bezpieczeństwo i komfort jazdy na mokrych nawierzchniach.Cena: 612.00 złszczegóły do schowka do koszyka -
Michelin LATITUDE ALPIN 215/60 R17 96 T
Kierunkowy bieżnik opony Michelin Latitude Alpin został wyposażony w system nacięć umieszczonych pod specjalnie opracowanym kątem. Jego zadaniem jest utrzymywanie odpowiedniej trakcji na zaśnieżonych czy oblodzonych nawierzchniach. Natomiast optymalną przyczepność w każdych warunkach, oponom Michelin Latitude Alpin ma zawdzięczać centralnemu żebru z licznymi rowkami i trójwymiarowymi lamelkami. Do ich konstrukcji wykorzystano technologię StabiliGrip, która opiera się na dwóch rozwiązaniach. Pierwsze z nich - Bi-Directional Sipe (BDS), poprzez powodowanie, iż klocki bieżnika zazębiają i blokują się nawzajem, ma gwarantować lepsze parametry w zakresie hamowania, skręcania i innych manewrów. Drugie, to zmienna geometria VG (Variable Geometry) lameli, które dzięki niej zyskują sztywność, potrzebną do zapewnienia właściwej motoryki i odporności na duże obciążenia zewnętrzne, powstające przy szybkiej i dynamicznej jeździe. Po obu stronach centralnego żebra opon Michelin Latitude Alpin biegną szerokie kanały wzdłużne, które stanowią system usuwania wody i błota pośniegowego spod powierzchni opony. Ich efektywne działanie redukuje ryzyko wystąpienia zjawiska aquaplaningu lub slush-planingu, i zwiększa bezpieczeństwo i komfort jazdy na mokrych nawierzchniach.Cena: 852.00 złszczegóły do schowka do koszyka -
Michelin LATITUDE ALPIN 215/65 R16 98 T
Kierunkowy bieżnik opony Michelin Latitude Alpin został wyposażony w system nacięć umieszczonych pod specjalnie opracowanym kątem. Jego zadaniem jest utrzymywanie odpowiedniej trakcji na zaśnieżonych czy oblodzonych nawierzchniach. Natomiast optymalną przyczepność w każdych warunkach, oponom Michelin Latitude Alpin ma zawdzięczać centralnemu żebru z licznymi rowkami i trójwymiarowymi lamelkami. Do ich konstrukcji wykorzystano technologię StabiliGrip, która opiera się na dwóch rozwiązaniach. Pierwsze z nich - Bi-Directional Sipe (BDS), poprzez powodowanie, iż klocki bieżnika zazębiają i blokują się nawzajem, ma gwarantować lepsze parametry w zakresie hamowania, skręcania i innych manewrów. Drugie, to zmienna geometria VG (Variable Geometry) lameli, które dzięki niej zyskują sztywność, potrzebną do zapewnienia właściwej motoryki i odporności na duże obciążenia zewnętrzne, powstające przy szybkiej i dynamicznej jeździe. Po obu stronach centralnego żebra opon Michelin Latitude Alpin biegną szerokie kanały wzdłużne, które stanowią system usuwania wody i błota pośniegowego spod powierzchni opony. Ich efektywne działanie redukuje ryzyko wystąpienia zjawiska aquaplaningu lub slush-planingu, i zwiększa bezpieczeństwo i komfort jazdy na mokrych nawierzchniach.Cena: 546.00 złszczegóły do schowka do koszyka -
Michelin LATITUDE ALPIN 225/55 R18 98 H
Kierunkowy bieżnik opony Michelin Latitude Alpin został wyposażony w system nacięć umieszczonych pod specjalnie opracowanym kątem. Jego zadaniem jest utrzymywanie odpowiedniej trakcji na zaśnieżonych czy oblodzonych nawierzchniach. Natomiast optymalną przyczepność w każdych warunkach, oponom Michelin Latitude Alpin ma zawdzięczać centralnemu żebru z licznymi rowkami i trójwymiarowymi lamelkami. Do ich konstrukcji wykorzystano technologię StabiliGrip, która opiera się na dwóch rozwiązaniach. Pierwsze z nich - Bi-Directional Sipe (BDS), poprzez powodowanie, iż klocki bieżnika zazębiają i blokują się nawzajem, ma gwarantować lepsze parametry w zakresie hamowania, skręcania i innych manewrów. Drugie, to zmienna geometria VG (Variable Geometry) lameli, które dzięki niej zyskują sztywność, potrzebną do zapewnienia właściwej motoryki i odporności na duże obciążenia zewnętrzne, powstające przy szybkiej i dynamicznej jeździe. Po obu stronach centralnego żebra opon Michelin Latitude Alpin biegną szerokie kanały wzdłużne, które stanowią system usuwania wody i błota pośniegowego spod powierzchni opony. Ich efektywne działanie redukuje ryzyko wystąpienia zjawiska aquaplaningu lub slush-planingu, i zwiększa bezpieczeństwo i komfort jazdy na mokrych nawierzchniach.Cena: 1096.00 złszczegóły do schowka do koszyka -
Michelin LATITUDE ALPIN 225/65 R17 102 T
Kierunkowy bieżnik opony Michelin Latitude Alpin został wyposażony w system nacięć umieszczonych pod specjalnie opracowanym kątem. Jego zadaniem jest utrzymywanie odpowiedniej trakcji na zaśnieżonych czy oblodzonych nawierzchniach. Natomiast optymalną przyczepność w każdych warunkach, oponom Michelin Latitude Alpin ma zawdzięczać centralnemu żebru z licznymi rowkami i trójwymiarowymi lamelkami. Do ich konstrukcji wykorzystano technologię StabiliGrip, która opiera się na dwóch rozwiązaniach. Pierwsze z nich - Bi-Directional Sipe (BDS), poprzez powodowanie, iż klocki bieżnika zazębiają i blokują się nawzajem, ma gwarantować lepsze parametry w zakresie hamowania, skręcania i innych manewrów. Drugie, to zmienna geometria VG (Variable Geometry) lameli, które dzięki niej zyskują sztywność, potrzebną do zapewnienia właściwej motoryki i odporności na duże obciążenia zewnętrzne, powstające przy szybkiej i dynamicznej jeździe. Po obu stronach centralnego żebra opon Michelin Latitude Alpin biegną szerokie kanały wzdłużne, które stanowią system usuwania wody i błota pośniegowego spod powierzchni opony. Ich efektywne działanie redukuje ryzyko wystąpienia zjawiska aquaplaningu lub slush-planingu, i zwiększa bezpieczeństwo i komfort jazdy na mokrych nawierzchniach.Cena: 844.00 złszczegóły do schowka do koszyka -
Michelin LATITUDE ALPIN 225/70 R16 103 T
Kierunkowy bieżnik opony Michelin Latitude Alpin został wyposażony w system nacięć umieszczonych pod specjalnie opracowanym kątem. Jego zadaniem jest utrzymywanie odpowiedniej trakcji na zaśnieżonych czy oblodzonych nawierzchniach. Natomiast optymalną przyczepność w każdych warunkach, oponom Michelin Latitude Alpin ma zawdzięczać centralnemu żebru z licznymi rowkami i trójwymiarowymi lamelkami. Do ich konstrukcji wykorzystano technologię StabiliGrip, która opiera się na dwóch rozwiązaniach. Pierwsze z nich - Bi-Directional Sipe (BDS), poprzez powodowanie, iż klocki bieżnika zazębiają i blokują się nawzajem, ma gwarantować lepsze parametry w zakresie hamowania, skręcania i innych manewrów. Drugie, to zmienna geometria VG (Variable Geometry) lameli, które dzięki niej zyskują sztywność, potrzebną do zapewnienia właściwej motoryki i odporności na duże obciążenia zewnętrzne, powstające przy szybkiej i dynamicznej jeździe. Po obu stronach centralnego żebra opon Michelin Latitude Alpin biegną szerokie kanały wzdłużne, które stanowią system usuwania wody i błota pośniegowego spod powierzchni opony. Ich efektywne działanie redukuje ryzyko wystąpienia zjawiska aquaplaningu lub slush-planingu, i zwiększa bezpieczeństwo i komfort jazdy na mokrych nawierzchniach.Cena: 686.00 złszczegóły do schowka do koszyka -
Michelin LATITUDE ALPIN 235/55 R18 100 H
Kierunkowy bieżnik opony Michelin Latitude Alpin został wyposażony w system nacięć umieszczonych pod specjalnie opracowanym kątem. Jego zadaniem jest utrzymywanie odpowiedniej trakcji na zaśnieżonych czy oblodzonych nawierzchniach. Natomiast optymalną przyczepność w każdych warunkach, oponom Michelin Latitude Alpin ma zawdzięczać centralnemu żebru z licznymi rowkami i trójwymiarowymi lamelkami. Do ich konstrukcji wykorzystano technologię StabiliGrip, która opiera się na dwóch rozwiązaniach. Pierwsze z nich - Bi-Directional Sipe (BDS), poprzez powodowanie, iż klocki bieżnika zazębiają i blokują się nawzajem, ma gwarantować lepsze parametry w zakresie hamowania, skręcania i innych manewrów. Drugie, to zmienna geometria VG (Variable Geometry) lameli, które dzięki niej zyskują sztywność, potrzebną do zapewnienia właściwej motoryki i odporności na duże obciążenia zewnętrzne, powstające przy szybkiej i dynamicznej jeździe. Po obu stronach centralnego żebra opon Michelin Latitude Alpin biegną szerokie kanały wzdłużne, które stanowią system usuwania wody i błota pośniegowego spod powierzchni opony. Ich efektywne działanie redukuje ryzyko wystąpienia zjawiska aquaplaningu lub slush-planingu, i zwiększa bezpieczeństwo i komfort jazdy na mokrych nawierzchniach.Cena: 955.00 złszczegóły do schowka do koszyka -
Michelin LATITUDE ALPIN 235/55 R19 105 V
Kierunkowy bieżnik opony Michelin Latitude Alpin został wyposażony w system nacięć umieszczonych pod specjalnie opracowanym kątem. Jego zadaniem jest utrzymywanie odpowiedniej trakcji na zaśnieżonych czy oblodzonych nawierzchniach. Natomiast optymalną przyczepność w każdych warunkach, oponom Michelin Latitude Alpin ma zawdzięczać centralnemu żebru z licznymi rowkami i trójwymiarowymi lamelkami. Do ich konstrukcji wykorzystano technologię StabiliGrip, która opiera się na dwóch rozwiązaniach. Pierwsze z nich - Bi-Directional Sipe (BDS), poprzez powodowanie, iż klocki bieżnika zazębiają i blokują się nawzajem, ma gwarantować lepsze parametry w zakresie hamowania, skręcania i innych manewrów. Drugie, to zmienna geometria VG (Variable Geometry) lameli, które dzięki niej zyskują sztywność, potrzebną do zapewnienia właściwej motoryki i odporności na duże obciążenia zewnętrzne, powstające przy szybkiej i dynamicznej jeździe. Po obu stronach centralnego żebra opon Michelin Latitude Alpin biegną szerokie kanały wzdłużne, które stanowią system usuwania wody i błota pośniegowego spod powierzchni opony. Ich efektywne działanie redukuje ryzyko wystąpienia zjawiska aquaplaningu lub slush-planingu, i zwiększa bezpieczeństwo i komfort jazdy na mokrych nawierzchniach.Cena: 1102.00 złszczegóły do schowka do koszyka -
Michelin LATITUDE ALPIN 235/60 R16 100 T
Kierunkowy bieżnik opony Michelin Latitude Alpin został wyposażony w system nacięć umieszczonych pod specjalnie opracowanym kątem. Jego zadaniem jest utrzymywanie odpowiedniej trakcji na zaśnieżonych czy oblodzonych nawierzchniach. Natomiast optymalną przyczepność w każdych warunkach, oponom Michelin Latitude Alpin ma zawdzięczać centralnemu żebru z licznymi rowkami i trójwymiarowymi lamelkami. Do ich konstrukcji wykorzystano technologię StabiliGrip, która opiera się na dwóch rozwiązaniach. Pierwsze z nich - Bi-Directional Sipe (BDS), poprzez powodowanie, iż klocki bieżnika zazębiają i blokują się nawzajem, ma gwarantować lepsze parametry w zakresie hamowania, skręcania i innych manewrów. Drugie, to zmienna geometria VG (Variable Geometry) lameli, które dzięki niej zyskują sztywność, potrzebną do zapewnienia właściwej motoryki i odporności na duże obciążenia zewnętrzne, powstające przy szybkiej i dynamicznej jeździe. Po obu stronach centralnego żebra opon Michelin Latitude Alpin biegną szerokie kanały wzdłużne, które stanowią system usuwania wody i błota pośniegowego spod powierzchni opony. Ich efektywne działanie redukuje ryzyko wystąpienia zjawiska aquaplaningu lub slush-planingu, i zwiększa bezpieczeństwo i komfort jazdy na mokrych nawierzchniach.Cena: 762.00 złszczegóły do schowka do koszyka -
Michelin LATITUDE ALPIN 235/60 R17 102 H
Kierunkowy bieżnik opony Michelin Latitude Alpin został wyposażony w system nacięć umieszczonych pod specjalnie opracowanym kątem. Jego zadaniem jest utrzymywanie odpowiedniej trakcji na zaśnieżonych czy oblodzonych nawierzchniach. Natomiast optymalną przyczepność w każdych warunkach, oponom Michelin Latitude Alpin ma zawdzięczać centralnemu żebru z licznymi rowkami i trójwymiarowymi lamelkami. Do ich konstrukcji wykorzystano technologię StabiliGrip, która opiera się na dwóch rozwiązaniach. Pierwsze z nich - Bi-Directional Sipe (BDS), poprzez powodowanie, iż klocki bieżnika zazębiają i blokują się nawzajem, ma gwarantować lepsze parametry w zakresie hamowania, skręcania i innych manewrów. Drugie, to zmienna geometria VG (Variable Geometry) lameli, które dzięki niej zyskują sztywność, potrzebną do zapewnienia właściwej motoryki i odporności na duże obciążenia zewnętrzne, powstające przy szybkiej i dynamicznej jeździe. Po obu stronach centralnego żebra opon Michelin Latitude Alpin biegną szerokie kanały wzdłużne, które stanowią system usuwania wody i błota pośniegowego spod powierzchni opony. Ich efektywne działanie redukuje ryzyko wystąpienia zjawiska aquaplaningu lub slush-planingu, i zwiększa bezpieczeństwo i komfort jazdy na mokrych nawierzchniach.Cena: 940.00 złszczegóły do schowka do koszyka -
Michelin LATITUDE ALPIN 235/60 R18 107 H
Kierunkowy bieżnik opony Michelin Latitude Alpin został wyposażony w system nacięć umieszczonych pod specjalnie opracowanym kątem. Jego zadaniem jest utrzymywanie odpowiedniej trakcji na zaśnieżonych czy oblodzonych nawierzchniach. Natomiast optymalną przyczepność w każdych warunkach, oponom Michelin Latitude Alpin ma zawdzięczać centralnemu żebru z licznymi rowkami i trójwymiarowymi lamelkami. Do ich konstrukcji wykorzystano technologię StabiliGrip, która opiera się na dwóch rozwiązaniach. Pierwsze z nich - Bi-Directional Sipe (BDS), poprzez powodowanie, iż klocki bieżnika zazębiają i blokują się nawzajem, ma gwarantować lepsze parametry w zakresie hamowania, skręcania i innych manewrów. Drugie, to zmienna geometria VG (Variable Geometry) lameli, które dzięki niej zyskują sztywność, potrzebną do zapewnienia właściwej motoryki i odporności na duże obciążenia zewnętrzne, powstające przy szybkiej i dynamicznej jeździe. Po obu stronach centralnego żebra opon Michelin Latitude Alpin biegną szerokie kanały wzdłużne, które stanowią system usuwania wody i błota pośniegowego spod powierzchni opony. Ich efektywne działanie redukuje ryzyko wystąpienia zjawiska aquaplaningu lub slush-planingu, i zwiększa bezpieczeństwo i komfort jazdy na mokrych nawierzchniach.Cena: 933.00 złszczegóły do schowka do koszyka -
Michelin LATITUDE ALPIN 235/65 R17 108 H
Kierunkowy bieżnik opony Michelin Latitude Alpin został wyposażony w system nacięć umieszczonych pod specjalnie opracowanym kątem. Jego zadaniem jest utrzymywanie odpowiedniej trakcji na zaśnieżonych czy oblodzonych nawierzchniach. Natomiast optymalną przyczepność w każdych warunkach, oponom Michelin Latitude Alpin ma zawdzięczać centralnemu żebru z licznymi rowkami i trójwymiarowymi lamelkami. Do ich konstrukcji wykorzystano technologię StabiliGrip, która opiera się na dwóch rozwiązaniach. Pierwsze z nich - Bi-Directional Sipe (BDS), poprzez powodowanie, iż klocki bieżnika zazębiają i blokują się nawzajem, ma gwarantować lepsze parametry w zakresie hamowania, skręcania i innych manewrów. Drugie, to zmienna geometria VG (Variable Geometry) lameli, które dzięki niej zyskują sztywność, potrzebną do zapewnienia właściwej motoryki i odporności na duże obciążenia zewnętrzne, powstające przy szybkiej i dynamicznej jeździe. Po obu stronach centralnego żebra opon Michelin Latitude Alpin biegną szerokie kanały wzdłużne, które stanowią system usuwania wody i błota pośniegowego spod powierzchni opony. Ich efektywne działanie redukuje ryzyko wystąpienia zjawiska aquaplaningu lub slush-planingu, i zwiększa bezpieczeństwo i komfort jazdy na mokrych nawierzchniach.Cena: 861.00 złszczegóły do schowka do koszyka -
Michelin LATITUDE ALPIN 235/70 R16 106 T
Kierunkowy bieżnik opony Michelin Latitude Alpin został wyposażony w system nacięć umieszczonych pod specjalnie opracowanym kątem. Jego zadaniem jest utrzymywanie odpowiedniej trakcji na zaśnieżonych czy oblodzonych nawierzchniach. Natomiast optymalną przyczepność w każdych warunkach, oponom Michelin Latitude Alpin ma zawdzięczać centralnemu żebru z licznymi rowkami i trójwymiarowymi lamelkami. Do ich konstrukcji wykorzystano technologię StabiliGrip, która opiera się na dwóch rozwiązaniach. Pierwsze z nich - Bi-Directional Sipe (BDS), poprzez powodowanie, iż klocki bieżnika zazębiają i blokują się nawzajem, ma gwarantować lepsze parametry w zakresie hamowania, skręcania i innych manewrów. Drugie, to zmienna geometria VG (Variable Geometry) lameli, które dzięki niej zyskują sztywność, potrzebną do zapewnienia właściwej motoryki i odporności na duże obciążenia zewnętrzne, powstające przy szybkiej i dynamicznej jeździe. Po obu stronach centralnego żebra opon Michelin Latitude Alpin biegną szerokie kanały wzdłużne, które stanowią system usuwania wody i błota pośniegowego spod powierzchni opony. Ich efektywne działanie redukuje ryzyko wystąpienia zjawiska aquaplaningu lub slush-planingu, i zwiększa bezpieczeństwo i komfort jazdy na mokrych nawierzchniach.Cena: 754.00 złszczegóły do schowka do koszyka -
Michelin LATITUDE ALPIN 235/75 R15 109 T
Kierunkowy bieżnik opony Michelin Latitude Alpin został wyposażony w system nacięć umieszczonych pod specjalnie opracowanym kątem. Jego zadaniem jest utrzymywanie odpowiedniej trakcji na zaśnieżonych czy oblodzonych nawierzchniach. Natomiast optymalną przyczepność w każdych warunkach, oponom Michelin Latitude Alpin ma zawdzięczać centralnemu żebru z licznymi rowkami i trójwymiarowymi lamelkami. Do ich konstrukcji wykorzystano technologię StabiliGrip, która opiera się na dwóch rozwiązaniach. Pierwsze z nich - Bi-Directional Sipe (BDS), poprzez powodowanie, iż klocki bieżnika zazębiają i blokują się nawzajem, ma gwarantować lepsze parametry w zakresie hamowania, skręcania i innych manewrów. Drugie, to zmienna geometria VG (Variable Geometry) lameli, które dzięki niej zyskują sztywność, potrzebną do zapewnienia właściwej motoryki i odporności na duże obciążenia zewnętrzne, powstające przy szybkiej i dynamicznej jeździe. Po obu stronach centralnego żebra opon Michelin Latitude Alpin biegną szerokie kanały wzdłużne, które stanowią system usuwania wody i błota pośniegowego spod powierzchni opony. Ich efektywne działanie redukuje ryzyko wystąpienia zjawiska aquaplaningu lub slush-planingu, i zwiększa bezpieczeństwo i komfort jazdy na mokrych nawierzchniach.Cena: 563.00 złszczegóły do schowka do koszyka
1 2 następna »




