-
Bieżnik Michelin Pilot Alpin A3 został uformowany z wysokiej jakości mieszanki gumowej wzbogaconej o Helio Compound. Wspomniany dodatek w postaci oleju słonecznikowego ma zapewniać optymalną przyczepność na śliskich i mokrych nawierzchniach. Efekt ten ma zostać osiągnięty dzięki lepszemu rozłożeniu energii w bieżniku. Dodatkowo Helio Compound ma czynić oponę Michelin Pilot Alpin A3 odporną na niskie temperatury i pozwalać jej na zachowanie elastyczności, nawet w warunkach ciężkiej zimy. W teście wewnętrznym przeprowadzonym przez Michelin, zgodnie z normami ISO, Pilot Alpin A3 pozwalała uzyskać krótszą o ponad dwa metry drogę hamowania, w porównaniu do swojej poprzedniczki Pilot Alpin. W konstrukcji bieżnika Michelin Pilot Alpin A3 wykorzystano technologię StabiliGrip, która opiera się na dwóch rodzajach lamel typu VG (Variable Geometry) mają za zadanie zapewniać stabilność prowadzenia, nawet podczas dynamicznej, sportowej jazdy. Natomiast drugi rodzaj (Bi-Directional), utrzymuje sztywność bieżnika, aby zagwarantować precyzję prowadzenia i sterowność. Dodatkowo, system VTS (Variable Thickness Sipe - Zmienna Szerokość Lamel) przyspiesza występowanie efektu samoblokowania się lamel, oraz ma zapewniać optymalna przyczepność, nawet na lodzie czy błocie pośniegowym. Wewnętrzna strona Michelin Pilot Alpin A3 została wyposażona w rozbudowany system rowków. Dzięki temu, woda czy błoto pośniegowe mają być efektywnie odprowadzane spod powierzchni opony, co niweluje ryzyko zaistnienia zjawisk aquaplaningu czy slush-planingu. Natomiast strona zewnętrzna opon Michelin Pilot Alpin A3 ma gwarantować wysokie parametry jezdne na suchej nawierzchni. Ten podział funkcyjny został wprowadzony, w celu zapewnienia komfortu i bezpieczeństwa jazdy w zmieniających się zimowych warunkach.
Cena: 838.00 zł
szczegóły do schowka do koszyka
-
Bieżnik Michelin Pilot Alpin A3 został uformowany z wysokiej jakości mieszanki gumowej wzbogaconej o Helio Compound. Wspomniany dodatek w postaci oleju słonecznikowego ma zapewniać optymalną przyczepność na śliskich i mokrych nawierzchniach. Efekt ten ma zostać osiągnięty dzięki lepszemu rozłożeniu energii w bieżniku. Dodatkowo Helio Compound ma czynić oponę Michelin Pilot Alpin A3 odporną na niskie temperatury i pozwalać jej na zachowanie elastyczności, nawet w warunkach ciężkiej zimy. W teście wewnętrznym przeprowadzonym przez Michelin, zgodnie z normami ISO, Pilot Alpin A3 pozwalała uzyskać krótszą o ponad dwa metry drogę hamowania, w porównaniu do swojej poprzedniczki Pilot Alpin. W konstrukcji bieżnika Michelin Pilot Alpin A3 wykorzystano technologię StabiliGrip, która opiera się na dwóch rodzajach lamel typu VG (Variable Geometry) mają za zadanie zapewniać stabilność prowadzenia, nawet podczas dynamicznej, sportowej jazdy. Natomiast drugi rodzaj (Bi-Directional), utrzymuje sztywność bieżnika, aby zagwarantować precyzję prowadzenia i sterowność. Dodatkowo, system VTS (Variable Thickness Sipe - Zmienna Szerokość Lamel) przyspiesza występowanie efektu samoblokowania się lamel, oraz ma zapewniać optymalna przyczepność, nawet na lodzie czy błocie pośniegowym. Wewnętrzna strona Michelin Pilot Alpin A3 została wyposażona w rozbudowany system rowków. Dzięki temu, woda czy błoto pośniegowe mają być efektywnie odprowadzane spod powierzchni opony, co niweluje ryzyko zaistnienia zjawisk aquaplaningu czy slush-planingu. Natomiast strona zewnętrzna opon Michelin Pilot Alpin A3 ma gwarantować wysokie parametry jezdne na suchej nawierzchni. Ten podział funkcyjny został wprowadzony, w celu zapewnienia komfortu i bezpieczeństwa jazdy w zmieniających się zimowych warunkach.
Cena: 647.00 zł
szczegóły do schowka do koszyka
-
Bieżnik Michelin Pilot Alpin A3 został uformowany z wysokiej jakości mieszanki gumowej wzbogaconej o Helio Compound. Wspomniany dodatek w postaci oleju słonecznikowego ma zapewniać optymalną przyczepność na śliskich i mokrych nawierzchniach. Efekt ten ma zostać osiągnięty dzięki lepszemu rozłożeniu energii w bieżniku. Dodatkowo Helio Compound ma czynić oponę Michelin Pilot Alpin A3 odporną na niskie temperatury i pozwalać jej na zachowanie elastyczności, nawet w warunkach ciężkiej zimy. W teście wewnętrznym przeprowadzonym przez Michelin, zgodnie z normami ISO, Pilot Alpin A3 pozwalała uzyskać krótszą o ponad dwa metry drogę hamowania, w porównaniu do swojej poprzedniczki Pilot Alpin. W konstrukcji bieżnika Michelin Pilot Alpin A3 wykorzystano technologię StabiliGrip, która opiera się na dwóch rodzajach lamel typu VG (Variable Geometry) mają za zadanie zapewniać stabilność prowadzenia, nawet podczas dynamicznej, sportowej jazdy. Natomiast drugi rodzaj (Bi-Directional), utrzymuje sztywność bieżnika, aby zagwarantować precyzję prowadzenia i sterowność. Dodatkowo, system VTS (Variable Thickness Sipe - Zmienna Szerokość Lamel) przyspiesza występowanie efektu samoblokowania się lamel, oraz ma zapewniać optymalna przyczepność, nawet na lodzie czy błocie pośniegowym. Wewnętrzna strona Michelin Pilot Alpin A3 została wyposażona w rozbudowany system rowków. Dzięki temu, woda czy błoto pośniegowe mają być efektywnie odprowadzane spod powierzchni opony, co niweluje ryzyko zaistnienia zjawisk aquaplaningu czy slush-planingu. Natomiast strona zewnętrzna opon Michelin Pilot Alpin A3 ma gwarantować wysokie parametry jezdne na suchej nawierzchni. Ten podział funkcyjny został wprowadzony, w celu zapewnienia komfortu i bezpieczeństwa jazdy w zmieniających się zimowych warunkach.
Cena: 1014.00 zł
szczegóły do schowka do koszyka
-
Bieżnik Michelin Pilot Alpin A3 został uformowany z wysokiej jakości mieszanki gumowej wzbogaconej o Helio Compound. Wspomniany dodatek w postaci oleju słonecznikowego ma zapewniać optymalną przyczepność na śliskich i mokrych nawierzchniach. Efekt ten ma zostać osiągnięty dzięki lepszemu rozłożeniu energii w bieżniku. Dodatkowo Helio Compound ma czynić oponę Michelin Pilot Alpin A3 odporną na niskie temperatury i pozwalać jej na zachowanie elastyczności, nawet w warunkach ciężkiej zimy. W teście wewnętrznym przeprowadzonym przez Michelin, zgodnie z normami ISO, Pilot Alpin A3 pozwalała uzyskać krótszą o ponad dwa metry drogę hamowania, w porównaniu do swojej poprzedniczki Pilot Alpin. W konstrukcji bieżnika Michelin Pilot Alpin A3 wykorzystano technologię StabiliGrip, która opiera się na dwóch rodzajach lamel typu VG (Variable Geometry) mają za zadanie zapewniać stabilność prowadzenia, nawet podczas dynamicznej, sportowej jazdy. Natomiast drugi rodzaj (Bi-Directional), utrzymuje sztywność bieżnika, aby zagwarantować precyzję prowadzenia i sterowność. Dodatkowo, system VTS (Variable Thickness Sipe - Zmienna Szerokość Lamel) przyspiesza występowanie efektu samoblokowania się lamel, oraz ma zapewniać optymalna przyczepność, nawet na lodzie czy błocie pośniegowym. Wewnętrzna strona Michelin Pilot Alpin A3 została wyposażona w rozbudowany system rowków. Dzięki temu, woda czy błoto pośniegowe mają być efektywnie odprowadzane spod powierzchni opony, co niweluje ryzyko zaistnienia zjawisk aquaplaningu czy slush-planingu. Natomiast strona zewnętrzna opon Michelin Pilot Alpin A3 ma gwarantować wysokie parametry jezdne na suchej nawierzchni. Ten podział funkcyjny został wprowadzony, w celu zapewnienia komfortu i bezpieczeństwa jazdy w zmieniających się zimowych warunkach.
Cena: 893.00 zł
szczegóły do schowka do koszyka
-
Bieżnik Michelin Pilot Alpin A3 został uformowany z wysokiej jakości mieszanki gumowej wzbogaconej o Helio Compound. Wspomniany dodatek w postaci oleju słonecznikowego ma zapewniać optymalną przyczepność na śliskich i mokrych nawierzchniach. Efekt ten ma zostać osiągnięty dzięki lepszemu rozłożeniu energii w bieżniku. Dodatkowo Helio Compound ma czynić oponę Michelin Pilot Alpin A3 odporną na niskie temperatury i pozwalać jej na zachowanie elastyczności, nawet w warunkach ciężkiej zimy. W teście wewnętrznym przeprowadzonym przez Michelin, zgodnie z normami ISO, Pilot Alpin A3 pozwalała uzyskać krótszą o ponad dwa metry drogę hamowania, w porównaniu do swojej poprzedniczki Pilot Alpin. W konstrukcji bieżnika Michelin Pilot Alpin A3 wykorzystano technologię StabiliGrip, która opiera się na dwóch rodzajach lamel typu VG (Variable Geometry) mają za zadanie zapewniać stabilność prowadzenia, nawet podczas dynamicznej, sportowej jazdy. Natomiast drugi rodzaj (Bi-Directional), utrzymuje sztywność bieżnika, aby zagwarantować precyzję prowadzenia i sterowność. Dodatkowo, system VTS (Variable Thickness Sipe - Zmienna Szerokość Lamel) przyspiesza występowanie efektu samoblokowania się lamel, oraz ma zapewniać optymalna przyczepność, nawet na lodzie czy błocie pośniegowym. Wewnętrzna strona Michelin Pilot Alpin A3 została wyposażona w rozbudowany system rowków. Dzięki temu, woda czy błoto pośniegowe mają być efektywnie odprowadzane spod powierzchni opony, co niweluje ryzyko zaistnienia zjawisk aquaplaningu czy slush-planingu. Natomiast strona zewnętrzna opon Michelin Pilot Alpin A3 ma gwarantować wysokie parametry jezdne na suchej nawierzchni. Ten podział funkcyjny został wprowadzony, w celu zapewnienia komfortu i bezpieczeństwa jazdy w zmieniających się zimowych warunkach.
Cena: 879.00 zł
szczegóły do schowka do koszyka
-
Bieżnik Michelin Pilot Alpin A3 został uformowany z wysokiej jakości mieszanki gumowej wzbogaconej o Helio Compound. Wspomniany dodatek w postaci oleju słonecznikowego ma zapewniać optymalną przyczepność na śliskich i mokrych nawierzchniach. Efekt ten ma zostać osiągnięty dzięki lepszemu rozłożeniu energii w bieżniku. Dodatkowo Helio Compound ma czynić oponę Michelin Pilot Alpin A3 odporną na niskie temperatury i pozwalać jej na zachowanie elastyczności, nawet w warunkach ciężkiej zimy. W teście wewnętrznym przeprowadzonym przez Michelin, zgodnie z normami ISO, Pilot Alpin A3 pozwalała uzyskać krótszą o ponad dwa metry drogę hamowania, w porównaniu do swojej poprzedniczki Pilot Alpin. W konstrukcji bieżnika Michelin Pilot Alpin A3 wykorzystano technologię StabiliGrip, która opiera się na dwóch rodzajach lamel typu VG (Variable Geometry) mają za zadanie zapewniać stabilność prowadzenia, nawet podczas dynamicznej, sportowej jazdy. Natomiast drugi rodzaj (Bi-Directional), utrzymuje sztywność bieżnika, aby zagwarantować precyzję prowadzenia i sterowność. Dodatkowo, system VTS (Variable Thickness Sipe - Zmienna Szerokość Lamel) przyspiesza występowanie efektu samoblokowania się lamel, oraz ma zapewniać optymalna przyczepność, nawet na lodzie czy błocie pośniegowym. Wewnętrzna strona Michelin Pilot Alpin A3 została wyposażona w rozbudowany system rowków. Dzięki temu, woda czy błoto pośniegowe mają być efektywnie odprowadzane spod powierzchni opony, co niweluje ryzyko zaistnienia zjawisk aquaplaningu czy slush-planingu. Natomiast strona zewnętrzna opon Michelin Pilot Alpin A3 ma gwarantować wysokie parametry jezdne na suchej nawierzchni. Ten podział funkcyjny został wprowadzony, w celu zapewnienia komfortu i bezpieczeństwa jazdy w zmieniających się zimowych warunkach.
Cena: 923.00 zł
szczegóły do schowka do koszyka
-
Bieżnik Michelin Pilot Alpin A3 został uformowany z wysokiej jakości mieszanki gumowej wzbogaconej o Helio Compound. Wspomniany dodatek w postaci oleju słonecznikowego ma zapewniać optymalną przyczepność na śliskich i mokrych nawierzchniach. Efekt ten ma zostać osiągnięty dzięki lepszemu rozłożeniu energii w bieżniku. Dodatkowo Helio Compound ma czynić oponę Michelin Pilot Alpin A3 odporną na niskie temperatury i pozwalać jej na zachowanie elastyczności, nawet w warunkach ciężkiej zimy. W teście wewnętrznym przeprowadzonym przez Michelin, zgodnie z normami ISO, Pilot Alpin A3 pozwalała uzyskać krótszą o ponad dwa metry drogę hamowania, w porównaniu do swojej poprzedniczki Pilot Alpin. W konstrukcji bieżnika Michelin Pilot Alpin A3 wykorzystano technologię StabiliGrip, która opiera się na dwóch rodzajach lamel typu VG (Variable Geometry) mają za zadanie zapewniać stabilność prowadzenia, nawet podczas dynamicznej, sportowej jazdy. Natomiast drugi rodzaj (Bi-Directional), utrzymuje sztywność bieżnika, aby zagwarantować precyzję prowadzenia i sterowność. Dodatkowo, system VTS (Variable Thickness Sipe - Zmienna Szerokość Lamel) przyspiesza występowanie efektu samoblokowania się lamel, oraz ma zapewniać optymalna przyczepność, nawet na lodzie czy błocie pośniegowym. Wewnętrzna strona Michelin Pilot Alpin A3 została wyposażona w rozbudowany system rowków. Dzięki temu, woda czy błoto pośniegowe mają być efektywnie odprowadzane spod powierzchni opony, co niweluje ryzyko zaistnienia zjawisk aquaplaningu czy slush-planingu. Natomiast strona zewnętrzna opon Michelin Pilot Alpin A3 ma gwarantować wysokie parametry jezdne na suchej nawierzchni. Ten podział funkcyjny został wprowadzony, w celu zapewnienia komfortu i bezpieczeństwa jazdy w zmieniających się zimowych warunkach.
Cena: 882.00 zł
szczegóły do schowka do koszyka
-
Bieżnik Michelin Pilot Alpin A3 został uformowany z wysokiej jakości mieszanki gumowej wzbogaconej o Helio Compound. Wspomniany dodatek w postaci oleju słonecznikowego ma zapewniać optymalną przyczepność na śliskich i mokrych nawierzchniach. Efekt ten ma zostać osiągnięty dzięki lepszemu rozłożeniu energii w bieżniku. Dodatkowo Helio Compound ma czynić oponę Michelin Pilot Alpin A3 odporną na niskie temperatury i pozwalać jej na zachowanie elastyczności, nawet w warunkach ciężkiej zimy. W teście wewnętrznym przeprowadzonym przez Michelin, zgodnie z normami ISO, Pilot Alpin A3 pozwalała uzyskać krótszą o ponad dwa metry drogę hamowania, w porównaniu do swojej poprzedniczki Pilot Alpin. W konstrukcji bieżnika Michelin Pilot Alpin A3 wykorzystano technologię StabiliGrip, która opiera się na dwóch rodzajach lamel typu VG (Variable Geometry) mają za zadanie zapewniać stabilność prowadzenia, nawet podczas dynamicznej, sportowej jazdy. Natomiast drugi rodzaj (Bi-Directional), utrzymuje sztywność bieżnika, aby zagwarantować precyzję prowadzenia i sterowność. Dodatkowo, system VTS (Variable Thickness Sipe - Zmienna Szerokość Lamel) przyspiesza występowanie efektu samoblokowania się lamel, oraz ma zapewniać optymalna przyczepność, nawet na lodzie czy błocie pośniegowym. Wewnętrzna strona Michelin Pilot Alpin A3 została wyposażona w rozbudowany system rowków. Dzięki temu, woda czy błoto pośniegowe mają być efektywnie odprowadzane spod powierzchni opony, co niweluje ryzyko zaistnienia zjawisk aquaplaningu czy slush-planingu. Natomiast strona zewnętrzna opon Michelin Pilot Alpin A3 ma gwarantować wysokie parametry jezdne na suchej nawierzchni. Ten podział funkcyjny został wprowadzony, w celu zapewnienia komfortu i bezpieczeństwa jazdy w zmieniających się zimowych warunkach.
Cena: 882.00 zł
szczegóły do schowka do koszyka
-
Bieżnik Michelin Pilot Alpin A3 został uformowany z wysokiej jakości mieszanki gumowej wzbogaconej o Helio Compound. Wspomniany dodatek w postaci oleju słonecznikowego ma zapewniać optymalną przyczepność na śliskich i mokrych nawierzchniach. Efekt ten ma zostać osiągnięty dzięki lepszemu rozłożeniu energii w bieżniku. Dodatkowo Helio Compound ma czynić oponę Michelin Pilot Alpin A3 odporną na niskie temperatury i pozwalać jej na zachowanie elastyczności, nawet w warunkach ciężkiej zimy. W teście wewnętrznym przeprowadzonym przez Michelin, zgodnie z normami ISO, Pilot Alpin A3 pozwalała uzyskać krótszą o ponad dwa metry drogę hamowania, w porównaniu do swojej poprzedniczki Pilot Alpin. W konstrukcji bieżnika Michelin Pilot Alpin A3 wykorzystano technologię StabiliGrip, która opiera się na dwóch rodzajach lamel typu VG (Variable Geometry) mają za zadanie zapewniać stabilność prowadzenia, nawet podczas dynamicznej, sportowej jazdy. Natomiast drugi rodzaj (Bi-Directional), utrzymuje sztywność bieżnika, aby zagwarantować precyzję prowadzenia i sterowność. Dodatkowo, system VTS (Variable Thickness Sipe - Zmienna Szerokość Lamel) przyspiesza występowanie efektu samoblokowania się lamel, oraz ma zapewniać optymalna przyczepność, nawet na lodzie czy błocie pośniegowym. Wewnętrzna strona Michelin Pilot Alpin A3 została wyposażona w rozbudowany system rowków. Dzięki temu, woda czy błoto pośniegowe mają być efektywnie odprowadzane spod powierzchni opony, co niweluje ryzyko zaistnienia zjawisk aquaplaningu czy slush-planingu. Natomiast strona zewnętrzna opon Michelin Pilot Alpin A3 ma gwarantować wysokie parametry jezdne na suchej nawierzchni. Ten podział funkcyjny został wprowadzony, w celu zapewnienia komfortu i bezpieczeństwa jazdy w zmieniających się zimowych warunkach.
Cena: 1071.00 zł
szczegóły do schowka do koszyka
-
Bieżnik Michelin Pilot Alpin A3 został uformowany z wysokiej jakości mieszanki gumowej wzbogaconej o Helio Compound. Wspomniany dodatek w postaci oleju słonecznikowego ma zapewniać optymalną przyczepność na śliskich i mokrych nawierzchniach. Efekt ten ma zostać osiągnięty dzięki lepszemu rozłożeniu energii w bieżniku. Dodatkowo Helio Compound ma czynić oponę Michelin Pilot Alpin A3 odporną na niskie temperatury i pozwalać jej na zachowanie elastyczności, nawet w warunkach ciężkiej zimy. W teście wewnętrznym przeprowadzonym przez Michelin, zgodnie z normami ISO, Pilot Alpin A3 pozwalała uzyskać krótszą o ponad dwa metry drogę hamowania, w porównaniu do swojej poprzedniczki Pilot Alpin. W konstrukcji bieżnika Michelin Pilot Alpin A3 wykorzystano technologię StabiliGrip, która opiera się na dwóch rodzajach lamel typu VG (Variable Geometry) mają za zadanie zapewniać stabilność prowadzenia, nawet podczas dynamicznej, sportowej jazdy. Natomiast drugi rodzaj (Bi-Directional), utrzymuje sztywność bieżnika, aby zagwarantować precyzję prowadzenia i sterowność. Dodatkowo, system VTS (Variable Thickness Sipe - Zmienna Szerokość Lamel) przyspiesza występowanie efektu samoblokowania się lamel, oraz ma zapewniać optymalna przyczepność, nawet na lodzie czy błocie pośniegowym. Wewnętrzna strona Michelin Pilot Alpin A3 została wyposażona w rozbudowany system rowków. Dzięki temu, woda czy błoto pośniegowe mają być efektywnie odprowadzane spod powierzchni opony, co niweluje ryzyko zaistnienia zjawisk aquaplaningu czy slush-planingu. Natomiast strona zewnętrzna opon Michelin Pilot Alpin A3 ma gwarantować wysokie parametry jezdne na suchej nawierzchni. Ten podział funkcyjny został wprowadzony, w celu zapewnienia komfortu i bezpieczeństwa jazdy w zmieniających się zimowych warunkach.
Cena: 1034.00 zł
szczegóły do schowka do koszyka
-
Bieżnik Michelin Pilot Alpin A3 został uformowany z wysokiej jakości mieszanki gumowej wzbogaconej o Helio Compound. Wspomniany dodatek w postaci oleju słonecznikowego ma zapewniać optymalną przyczepność na śliskich i mokrych nawierzchniach. Efekt ten ma zostać osiągnięty dzięki lepszemu rozłożeniu energii w bieżniku. Dodatkowo Helio Compound ma czynić oponę Michelin Pilot Alpin A3 odporną na niskie temperatury i pozwalać jej na zachowanie elastyczności, nawet w warunkach ciężkiej zimy. W teście wewnętrznym przeprowadzonym przez Michelin, zgodnie z normami ISO, Pilot Alpin A3 pozwalała uzyskać krótszą o ponad dwa metry drogę hamowania, w porównaniu do swojej poprzedniczki Pilot Alpin. W konstrukcji bieżnika Michelin Pilot Alpin A3 wykorzystano technologię StabiliGrip, która opiera się na dwóch rodzajach lamel typu VG (Variable Geometry) mają za zadanie zapewniać stabilność prowadzenia, nawet podczas dynamicznej, sportowej jazdy. Natomiast drugi rodzaj (Bi-Directional), utrzymuje sztywność bieżnika, aby zagwarantować precyzję prowadzenia i sterowność. Dodatkowo, system VTS (Variable Thickness Sipe - Zmienna Szerokość Lamel) przyspiesza występowanie efektu samoblokowania się lamel, oraz ma zapewniać optymalna przyczepność, nawet na lodzie czy błocie pośniegowym. Wewnętrzna strona Michelin Pilot Alpin A3 została wyposażona w rozbudowany system rowków. Dzięki temu, woda czy błoto pośniegowe mają być efektywnie odprowadzane spod powierzchni opony, co niweluje ryzyko zaistnienia zjawisk aquaplaningu czy slush-planingu. Natomiast strona zewnętrzna opon Michelin Pilot Alpin A3 ma gwarantować wysokie parametry jezdne na suchej nawierzchni. Ten podział funkcyjny został wprowadzony, w celu zapewnienia komfortu i bezpieczeństwa jazdy w zmieniających się zimowych warunkach.
Cena: 843.00 zł
szczegóły do schowka do koszyka
-
Bieżnik Michelin Pilot Alpin A3 został uformowany z wysokiej jakości mieszanki gumowej wzbogaconej o Helio Compound. Wspomniany dodatek w postaci oleju słonecznikowego ma zapewniać optymalną przyczepność na śliskich i mokrych nawierzchniach. Efekt ten ma zostać osiągnięty dzięki lepszemu rozłożeniu energii w bieżniku. Dodatkowo Helio Compound ma czynić oponę Michelin Pilot Alpin A3 odporną na niskie temperatury i pozwalać jej na zachowanie elastyczności, nawet w warunkach ciężkiej zimy. W teście wewnętrznym przeprowadzonym przez Michelin, zgodnie z normami ISO, Pilot Alpin A3 pozwalała uzyskać krótszą o ponad dwa metry drogę hamowania, w porównaniu do swojej poprzedniczki Pilot Alpin. W konstrukcji bieżnika Michelin Pilot Alpin A3 wykorzystano technologię StabiliGrip, która opiera się na dwóch rodzajach lamel typu VG (Variable Geometry) mają za zadanie zapewniać stabilność prowadzenia, nawet podczas dynamicznej, sportowej jazdy. Natomiast drugi rodzaj (Bi-Directional), utrzymuje sztywność bieżnika, aby zagwarantować precyzję prowadzenia i sterowność. Dodatkowo, system VTS (Variable Thickness Sipe - Zmienna Szerokość Lamel) przyspiesza występowanie efektu samoblokowania się lamel, oraz ma zapewniać optymalna przyczepność, nawet na lodzie czy błocie pośniegowym. Wewnętrzna strona Michelin Pilot Alpin A3 została wyposażona w rozbudowany system rowków. Dzięki temu, woda czy błoto pośniegowe mają być efektywnie odprowadzane spod powierzchni opony, co niweluje ryzyko zaistnienia zjawisk aquaplaningu czy slush-planingu. Natomiast strona zewnętrzna opon Michelin Pilot Alpin A3 ma gwarantować wysokie parametry jezdne na suchej nawierzchni. Ten podział funkcyjny został wprowadzony, w celu zapewnienia komfortu i bezpieczeństwa jazdy w zmieniających się zimowych warunkach.
Cena: 793.00 zł
szczegóły do schowka do koszyka
-
Bieżnik Michelin Pilot Alpin A3 został uformowany z wysokiej jakości mieszanki gumowej wzbogaconej o Helio Compound. Wspomniany dodatek w postaci oleju słonecznikowego ma zapewniać optymalną przyczepność na śliskich i mokrych nawierzchniach. Efekt ten ma zostać osiągnięty dzięki lepszemu rozłożeniu energii w bieżniku. Dodatkowo Helio Compound ma czynić oponę Michelin Pilot Alpin A3 odporną na niskie temperatury i pozwalać jej na zachowanie elastyczności, nawet w warunkach ciężkiej zimy. W teście wewnętrznym przeprowadzonym przez Michelin, zgodnie z normami ISO, Pilot Alpin A3 pozwalała uzyskać krótszą o ponad dwa metry drogę hamowania, w porównaniu do swojej poprzedniczki Pilot Alpin. W konstrukcji bieżnika Michelin Pilot Alpin A3 wykorzystano technologię StabiliGrip, która opiera się na dwóch rodzajach lamel typu VG (Variable Geometry) mają za zadanie zapewniać stabilność prowadzenia, nawet podczas dynamicznej, sportowej jazdy. Natomiast drugi rodzaj (Bi-Directional), utrzymuje sztywność bieżnika, aby zagwarantować precyzję prowadzenia i sterowność. Dodatkowo, system VTS (Variable Thickness Sipe - Zmienna Szerokość Lamel) przyspiesza występowanie efektu samoblokowania się lamel, oraz ma zapewniać optymalna przyczepność, nawet na lodzie czy błocie pośniegowym. Wewnętrzna strona Michelin Pilot Alpin A3 została wyposażona w rozbudowany system rowków. Dzięki temu, woda czy błoto pośniegowe mają być efektywnie odprowadzane spod powierzchni opony, co niweluje ryzyko zaistnienia zjawisk aquaplaningu czy slush-planingu. Natomiast strona zewnętrzna opon Michelin Pilot Alpin A3 ma gwarantować wysokie parametry jezdne na suchej nawierzchni. Ten podział funkcyjny został wprowadzony, w celu zapewnienia komfortu i bezpieczeństwa jazdy w zmieniających się zimowych warunkach.
Cena: 926.00 zł
szczegóły do schowka do koszyka
-
Bieżnik Michelin Pilot Alpin A3 został uformowany z wysokiej jakości mieszanki gumowej wzbogaconej o Helio Compound. Wspomniany dodatek w postaci oleju słonecznikowego ma zapewniać optymalną przyczepność na śliskich i mokrych nawierzchniach. Efekt ten ma zostać osiągnięty dzięki lepszemu rozłożeniu energii w bieżniku. Dodatkowo Helio Compound ma czynić oponę Michelin Pilot Alpin A3 odporną na niskie temperatury i pozwalać jej na zachowanie elastyczności, nawet w warunkach ciężkiej zimy. W teście wewnętrznym przeprowadzonym przez Michelin, zgodnie z normami ISO, Pilot Alpin A3 pozwalała uzyskać krótszą o ponad dwa metry drogę hamowania, w porównaniu do swojej poprzedniczki Pilot Alpin. W konstrukcji bieżnika Michelin Pilot Alpin A3 wykorzystano technologię StabiliGrip, która opiera się na dwóch rodzajach lamel typu VG (Variable Geometry) mają za zadanie zapewniać stabilność prowadzenia, nawet podczas dynamicznej, sportowej jazdy. Natomiast drugi rodzaj (Bi-Directional), utrzymuje sztywność bieżnika, aby zagwarantować precyzję prowadzenia i sterowność. Dodatkowo, system VTS (Variable Thickness Sipe - Zmienna Szerokość Lamel) przyspiesza występowanie efektu samoblokowania się lamel, oraz ma zapewniać optymalna przyczepność, nawet na lodzie czy błocie pośniegowym. Wewnętrzna strona Michelin Pilot Alpin A3 została wyposażona w rozbudowany system rowków. Dzięki temu, woda czy błoto pośniegowe mają być efektywnie odprowadzane spod powierzchni opony, co niweluje ryzyko zaistnienia zjawisk aquaplaningu czy slush-planingu. Natomiast strona zewnętrzna opon Michelin Pilot Alpin A3 ma gwarantować wysokie parametry jezdne na suchej nawierzchni. Ten podział funkcyjny został wprowadzony, w celu zapewnienia komfortu i bezpieczeństwa jazdy w zmieniających się zimowych warunkach.
Cena: 784.00 zł
szczegóły do schowka do koszyka
-
Bieżnik Michelin Pilot Alpin A3 został uformowany z wysokiej jakości mieszanki gumowej wzbogaconej o Helio Compound. Wspomniany dodatek w postaci oleju słonecznikowego ma zapewniać optymalną przyczepność na śliskich i mokrych nawierzchniach. Efekt ten ma zostać osiągnięty dzięki lepszemu rozłożeniu energii w bieżniku. Dodatkowo Helio Compound ma czynić oponę Michelin Pilot Alpin A3 odporną na niskie temperatury i pozwalać jej na zachowanie elastyczności, nawet w warunkach ciężkiej zimy. W teście wewnętrznym przeprowadzonym przez Michelin, zgodnie z normami ISO, Pilot Alpin A3 pozwalała uzyskać krótszą o ponad dwa metry drogę hamowania, w porównaniu do swojej poprzedniczki Pilot Alpin. W konstrukcji bieżnika Michelin Pilot Alpin A3 wykorzystano technologię StabiliGrip, która opiera się na dwóch rodzajach lamel typu VG (Variable Geometry) mają za zadanie zapewniać stabilność prowadzenia, nawet podczas dynamicznej, sportowej jazdy. Natomiast drugi rodzaj (Bi-Directional), utrzymuje sztywność bieżnika, aby zagwarantować precyzję prowadzenia i sterowność. Dodatkowo, system VTS (Variable Thickness Sipe - Zmienna Szerokość Lamel) przyspiesza występowanie efektu samoblokowania się lamel, oraz ma zapewniać optymalna przyczepność, nawet na lodzie czy błocie pośniegowym. Wewnętrzna strona Michelin Pilot Alpin A3 została wyposażona w rozbudowany system rowków. Dzięki temu, woda czy błoto pośniegowe mają być efektywnie odprowadzane spod powierzchni opony, co niweluje ryzyko zaistnienia zjawisk aquaplaningu czy slush-planingu. Natomiast strona zewnętrzna opon Michelin Pilot Alpin A3 ma gwarantować wysokie parametry jezdne na suchej nawierzchni. Ten podział funkcyjny został wprowadzony, w celu zapewnienia komfortu i bezpieczeństwa jazdy w zmieniających się zimowych warunkach.
Cena: 1146.00 zł
szczegóły do schowka do koszyka
![pilotalpinpa3[84].jpg](upload/pilotalpinpa3[84].jpg){kind=link}